華爲解釋不造車兩大原因:還不具備造車實力

華爲解釋不造車兩大原因:還不具備造車實力

“全民造車”的年代,華爲爲什麼不造車?其實,華爲此前就早已迴應了“不造車”的原因,那就是華爲要“聚焦ICT(信息和通信)技術,做智能汽車增量部件供應商,幫助企業造好車”。6月28日,華爲技術有限公司華爲智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務部總裁遲林春再次解釋了華爲不造車的兩大原因,讓人更加了然。

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在“新機遇 新生態——中國汽車產業發展高峰論壇”上,遲林春再次解釋了華爲不造車的原因。他表示:華爲之所以不造車,有多重考慮。華爲的ICT業務在歐洲市場有巨大的商業利益存在,其中,德國是華爲ICT業務最重要的市場,而德國的支柱產業是汽車產業,如果華爲造車,就會和當地車企產生直接的競爭。

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此外,造車需要巨大的資本。遲林春特別強調,汽車與手機終端很不同,目前華爲還不具備造車的實力,同時華爲也不會控股和投資任何汽車企業,哪怕1%。

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早在2020年,華爲不造車的決心就已經堅定地體現了出來。當時,關於華爲造車的傳聞在網上傳得沸沸揚揚,於是華爲在內部網站心聲社區發佈了《關於智能汽車部件業務管理的決議》,表示:“以後誰在建言造車,干擾公司,可調離崗位,另尋崗位。”可見華爲對於不造車的態度之堅決。

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華爲解釋不造車兩大原因:還不具備造車實力

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“全民造車”的年代,華爲爲什麼不造車?其實,華爲此前就早已迴應了“不造車”的原因,那就是華爲要“聚焦ICT(信息和通信)技術,做智能汽車增量部件供應商,幫助企業造好車”。6月28日,華爲技術有限公司華爲智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務部總裁遲林春再次解釋了華爲不造車的兩大原因,讓人更加了然。

在“新機遇 新生態——中國汽車產業發展高峰論壇”上,遲林春再次解釋了華爲不造車的原因。他表示:華爲之所以不造車,有多重考慮。華爲的ICT業務在歐洲市場有巨大的商業利益存在,其中,德國是華爲ICT業務最重要的市場,而德國的支柱產業是汽車產業,如果華爲造車,就會和當地車企產生直接的競爭。

此外,造車需要巨大的資本。遲林春特別強調,汽車與手機終端很不同,目前華爲還不具備造車的實力,同時華爲也不會控股和投資任何汽車企業,哪怕1%。

早在2020年,華爲不造車的決心就已經堅定地體現了出來。當時,關於華爲造車的傳聞在網上傳得沸沸揚揚,於是華爲在內部網站心聲社區發佈了《關於智能汽車部件業務管理的決議》,表示:“以後誰在建言造車,干擾公司,可調離崗位,另尋崗位。”可見華爲對於不造車的態度之堅決。

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寶馬發起”碼”上行動 助力生物多樣性保護

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版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車11月2日報道

十月的盤錦,是一個完全屬於紅色的季節。

也是觀賞遼河口自然景觀——紅海灘,一年之中最好也是最後的季節。

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在即將到來的漫長冬季,鹼蓬草生命肆意燃燒、綻放殆盡後,這裡將被雪白的冰原覆蓋,部分候鳥南飛,成爲從北極遠道而來的斑海豹的樂園。

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行走在廣闊無垠的遼河入海處,金色的稻田,火紅的灘塗,一望無際的蘆葦蕩交相輝映,黑嘴鷗等鳥兒自在的嬉戲、覓食,壯美的溼地景觀讓人心情格外愉悅。

10月31日,寶馬中國舉辦的“BMW美麗家園行動”助力生物多樣性主流化研討會,就在盤錦遼河口國家級自然保護區召開。

之所以選在這裡,是因爲這是“BMW美麗家園行動”第一站開啓的地方,也是將來寶馬助力生物多樣性保護會繼續深耕的熱土。

回顧過去,三年,道雖遠,篤行可至

時針撥回到2021年,作爲寶馬企業社會責任四大旗艦項目之一的“BMW美麗家園行動”正式啓動,經過三年的努力,在中國生物多樣性保護方面,已取得階段性進展。

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寶馬在遼河口國家級自然保護區,完成建設智慧型“美麗家園-鶴鄉”觀鳥屋、捐建“黑嘴鷗全球最大繁殖地”地標;同時,捐資支持黃河三角洲國家級自然保護區,並提供3輛純電動BMW iX3作爲巡護車;此外,還通過多元化公益活動,從動員經銷商及員工開始,賦能更多利益相關方參與,影響公衆超過1300萬人次。

正如寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋在會上所說:“寶馬堅持全面的可持續發展觀,追求人與社會、環境的和諧發展。寶馬高度認同,生物多樣性是可持續發展的基礎”,並強調爲了“將我們的星球建設成爲一個更好的家園,傳給我們的子孫”,寶馬將繼續一路篤行,在中國堅定實施可持續發展戰略,創新探索帶動更多利益相關者參與生物多樣性保護。

立足當下,助力生物多樣性保護,寶馬選擇嘗試更多的創新性手段

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推動生物多樣性主流化,吸引更多公衆的參與,是寶馬一直以來的努力方向。本次研討會上,寶馬中國與中國綠化基金會聯合發起的“‘碼’上行動”,就是一次打造生物多樣性保護公衆數字化參與的創新典範,也是一次創新嘗試。

具體來說,就是通過微信及微博平臺小程序,推出兩個“碼”,一個“碼”是微信碼,通過“一塊走”小程序,打造“與BMW守護大美溼地”活動,讓公衆通過捐贈步數來參與到溼地保護中去;另一個是微博碼,通過“美麗家園-自然觀察”小程序,線上開設公益課程、推出自然觀察直播、開發互動遊戲,更爲靈活生動地引導公衆線上關注。

寶馬希望以生物多樣性公衆教育數字平臺寓教於樂、融學於趣,以輕鬆有趣的方式觸達公衆,開啓公衆更多線上參與的途徑,普及生物多樣性保護知識,助力溼地類型的國家公園保護建設,持續提升公衆教育。世界自然保護聯盟(IUCN)代表對此表示肯定,認爲寶馬中國數字化手段的創新之舉爲企業參與生物多樣性保護提供了良好的範例。

知行合一,寶馬用產品與行動詮釋可持續發展的真正奧義

創新手段,只是表現形式不同,而堅持360°、全面的可持續發展觀纔是寶馬發展理念的深層本質,也是寶馬集團的核心戰略。寶馬式可持續發展,必須兼顧商業成功與環境及社會可持續的特性,因此寶馬對生物多樣性保護的考慮也貫穿全價值鏈。

比如,其全球生產戰略“BMW iFACTORY”就從“精益、綠色、數字化”三個方面展開,從工廠到產品到運營,也始終將生態建設與可持續發展考慮其中。就像:優化工廠的水循環系統,僅一年就可節約150,000立方米的生產用水,來實現可持續發展;裡達工廠150萬平方米的綠地同時成爲了國家二級保護動物牛背鷺的棲息地等等;除此之外,寶馬在產品設計上,也採用環保新材料,儘可能多的選擇可再生材質,通過科技創新有效減少生產過程中的碳排放。

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寶馬希望用產品和行動,與用戶實現價值觀共振:沒有大自然,就沒有一切。

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放眼未來,堅持可持續發展戰略,前路可期

寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋在會上提及,寶馬的CSR項目一向秉持三大原則,即長期性、實效性、利益相關方參與。“BMW美麗家園行動”後續也將作爲一個長期承諾,更加科學性、體系化的長久運營。

通過對遼河口以及黃河三角洲等國家級自然保護區的支持工作,通過不斷的數字化升級及公衆教育科普等,寶馬將企業社會責任聚焦“環境保護”這一中國社會戰略議題,堅持可持續發展戰略,以創新思維及行動,廣泛帶動利益相關方參與,持續貢獻於中國社會,這是一場持久戰且意義深遠。

“道阻且長,行則將至;行而不輟,未來可期”。

提到在中國的發展,寶馬曾擲地有聲地發出宣言:“家在中國,不是掛在嘴上的,是刻在心裡的”,我想,對於如何踐行”家在中國”的承諾,寶馬正用行動給出答案。

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通用汽車旗下Cruise或因未披露事故細節而面臨罰款

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美國加州公共設施委員會(California Public Utilities Commission)在一份12月1日的文件中表示,通用汽車公司的自動駕駛部門Cruise可能因未披露10月2日一起事故的細節而面臨罰款和制裁,在這起事故中,Cruise的一輛無人駕駛出租車未能及時停下,撞上了一名被肇事逃逸司機撞倒的行人。

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長安汽車近期投資者關係活動記錄表顯示,新型電池方面,正在開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設計,預計能量密度將突破1300-1500Wh/kg,力爭在2035年實現搭載應用。

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本站體育5月24日報道:

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无法抗拒

據加泰羅尼亞媒體《El Periodico》報道,在上週末的西班牙大獎賽期間,阿斯頓馬丁車手斯蒂安·維特爾的一個包放在車內的包被偷走了,當時車窗未關。據悉,包內裝有一副AirPods耳機和其他物品。

據維特爾透露,包丟了之後自己就用手機的定位功能查找AirPods耳機。不過,當他騎着小踏板車到了GPS顯示的位置後,只發現了這副耳機,而其他物品不知了去向,這可能是小偷爲了不被跟蹤,故意將其放在這裡的。阿斯頓·馬丁車隊官方證實了這一則消息,並表示當地警方已經展開調查。

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造型方正/兩款風格 鈴木Spacia家族概念車車展亮相

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本站汽車10月27日報道 在本屆東京車展中,鈴木Spacia家族概念車正式亮相。新車分爲Spacia Cocept和Spacia Custom Concept兩版,定位於微型車,造型較爲方正。據鈴木官方介紹,新車設計初衷是“讓日常生活更有趣、更方便、更舒適”。

外觀方面,鈴木Spacia Concept採用了較爲明亮的明黃配色。前臉層次感較強,中網區域新車在燻黑飾板上還搭配了淡黃色飾板,兩側的大燈組較爲方正。同時底部的進氣口也採用了分離式設計,分爲上下兩個,牌照區域則有趣地被設計在了居左的位置。

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側面造型方正,車門採用對開式設計,同時在車門處還有文字塗裝等裝飾元素。A/B/C柱均採用了燻黑設計,而淡黃色的車頂還配有一個行李架。可以看出新車更加強調活潑的屬性。

鈴木Spacia Custom Concept相較於Spacia Concept就顯得更爲內斂了,同時在細節部分也更加富有高級感一些。新車在前臉增加了更爲精緻的鍍鉻飾條,同時下包圍的區域設計元素也更加複雜多元。兩側的大燈組則完美地與格柵契合在了一起,造型也更加銳利。

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側面的線條勾勒出來新車較強的肌肉感,並且同樣採用對開門設計,懸浮式的車頂強調了新車的沉穩氣息。

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尾部顯得非常方正,尾燈組採用豎向設計,辨識度較高,同時在尾窗下方配以鍍鉻飾條加以裝飾,提升了精緻感。得益於新車接近直角的D柱設計,車內的頭頂空間應該比較充裕。另外值得一提的是,兩款概念車均是首次配備前排座椅“multi-use flap” (多用途擋板),該配置可以提升後排的舒適性。

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據鈴木官方介紹,兩車的區別在於Spacia Concept旨在爲日常生活增添獨特色彩,追求舒適和激情;而Spacia Custom Concept則更加“優雅”“華麗”,專爲追求精緻生活的消費者設計。

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23款韓版柴油奔馳大G奔馳G63報價

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2023款奔馳G400對局部細節進行改進,最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計,這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風,但是比較醒目的是前保險槓的設計,配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。

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23款奔馳G400d車身造型很簡潔,均勻的漆面宛如原廠的原漆一樣,這車相比之下協調,奔馳G400是柴油版的車,這款車力量大,而且還省油續航能力要比汽油的大的多,這款車講究的是可靠性和越野能力。

23款奔馳G一直是越野硬漢中的硬漢,外觀霸氣外露,它是越野車史上的經典傳奇,維持着30多年來的穩定面孔,關門聲更有子彈上膛的咔嚓聲,G級全系標 配三把差速鎖,越野愛好者們很清楚,三把差速鎖意味着什麼,在更極端的情況下完成高強度越野。

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23款奔馳G400d在內飾方面豪華氣息濃厚,儀表盤採用雙炮筒式設計,再配合中間的液晶顯示屏,粗獷之中又不奔放的感覺, 大量的真皮設計以及一些恰到好處的點綴材質,盡顯高貴奢華。

2023款歐規原碼G400d 橄欖綠/黑 阻尼懸掛 拖鉤 增強暗夜包 翻毛皮頂 360環影 電動天窗 柏林之聲音響·真皮supersport方向盤·20寸黑色AMG輪轂·AMG運動包圍·不鏽鋼側踏板·G Manufaktur 外觀·駕駛員輔助包Plus·後娛預留·獨家黑色皮革·手工內飾麂皮頂·開孔黑色火焰白蠟木裝飾板·多彩氛圍燈

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2023款奔馳G400d寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。擁有奢華的內飾裝飾,大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質,搭配上富含科技感的中控儀表設計,充滿着一種藐視一切的自信感。

2023款奔馳G400d採用3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機,最大馬力爲300p馬力,最大扭矩爲700扭米,轉速爲1,200-3,200轉。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入才正是奔馳G400最具吸引人的地方。

奔馳G400車尾仍然採用了後背的備胎設計,但不再佈置在尾箱門上,而是通過支架佈置在車體上。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格,這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範。

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續寫高端出行 享道出行與阿聯酋航空簽署戰略合作協議

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本站汽車綜合11月18日報道  11月18日,時值享道出行試運營一週年之際,享道出行與阿聯酋航空戰略合作簽約儀式暨享道租車與梅賽德斯-奔馳交車儀式在上海靜安瑞吉酒店隆重舉行。此次簽約,是阿聯酋航空對享道租車提供的長達11年品質服務的高度認可,在續約的基礎上達成戰略合作協議,雙方將發揮各自在高端商務服務領域的優勢,共同提升高端商務人羣的品質出行體驗。享道租車將爲阿聯酋航空的頭等艙與商務艙乘客提供高端優質、更加便捷的專車接送服務,同時阿聯酋航空高端會員的專屬權益也會逐漸開放給享道租車的企業級用戶。

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阿聯酋航空是全球發展最快的航空公司之一,爲全球最爲頂尖的高端航空人羣提供高品質服務,在高端客戶用車服務供應商的選擇上,很注重相關領域的服務經驗。2009年阿聯酋航空選擇了享道租車的前身安吉汽車租賃,開始了長達11年的合作之旅。據統計,自2013年阿聯酋航空開通中國兩艙高端人羣商務接送服務以來,享道租車已累計爲超過15000架次的阿聯酋航空的航班提供接送服務,共計有超過40萬人次的阿聯酋航空兩艙商務人羣享受了高端商務出行用車服務。

“享道租車與我們合作的這11年來,爲我們頭等艙和商務艙的乘客提供了高品質、熱情周到的服務。我們在長期合作過程中也建立了充分的信任,達成了高度的默契。爲此我們今年希望加強我們的合作,共同探索品質出行服務之道。”阿聯酋航空中國區副總裁李旬表示。

半年前,享道租車完成品牌升級,更加註重品質服務的提升。爲進一步優化阿聯酋航空高端客戶的出行服務體驗,享道租車陸續設置了阿聯酋航空專屬的24小時客服;規範了提前24小時、12小時和6小時三段式航班接送郵件確認模式;應對航班延誤,打造了機場高端備用車輛服務體系;創建了雙方實時在線溝通機制等。

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享道租車系享道出行聚焦企業級出行服務的子品牌,它及其前身品牌,作爲服務主體深耕企業出行領域近30年,背靠上汽集團領先的全產業鏈、互聯網和大數據實力,已成爲企業出行服務的優選品牌。享道出行首席執行官吳冰表示:“本次兩大行業領先品牌聯手戰略升級,我們雙方將深度整合各自領域的資源與經驗優勢,深耕服務品質及專屬化定製需求,進一步提升高端商務人羣的品質出行體驗。”

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爲提升商務出行體驗,本次簽約儀式上,享道租車與梅賽德斯-奔馳還同步舉行了交車儀式。享道租車對阿聯酋航空的高端乘客專屬化定製服務再度升級,高規格的車型也將更大限度滿足高端乘客出行的品質需求。

一直以來,享道租車以成爲客戶首選的企業級出行服務運營商爲目標,針對企業用戶更加個性化、即時化、碎片化的需求,融合國內外先進的服務管理理念,以數據技術驅動、智能平臺管理、專屬定製服務三大核心能力,爲企業用戶帶來安心、省心、隨心的專業出行體驗。

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除了定向採購車型之外,針對企業用戶,享道租車還設有專屬客服、運營經理提供一對一服務,並提供“0理賠墊付”、“1小時搶修抵達”、“7×24全年無休”、“30分鐘投訴反饋”、“全天候上門”五大專屬化服務,打造安心出行體驗。

品牌升級以來,享道租車自主研發了企業端智能客戶平臺,通過技術管控,做到從用車審批到使用的全程可視化,實現智能管理用車業務,幫助企業簡化用車流程,降本增效,並對用車進行實時監控,讓管理更省心。享道租車還開發了企業級用車服務APP“享道租車”,滿足企業客戶包括預約制、即時制的專車預訂需求。

此次代表子品牌享道租車與阿聯酋航空達成戰略合作,標誌着享道出行在企業級出行服務市場上邁出了重要一步。作爲上汽集團旗下移動出行戰略品牌,享道出行始終致力於爲用戶提供更加完善的一站式出行解決方案。目前,享道出行業已實現了企業級租車和個人專車業務協同整合下的“雙翼齊飛”,並繼續通過整合上汽出行相關業務,實現享道出行生態的雪球效應,爲上汽集團業務轉型和發展帶來新的增長機會。

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北京環宇寶龍貨車一級專賣店(4S店)電話:13683560898(同微信)公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源,平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型(灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等), 可以辦理:免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。

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福田時代領航S1小卡實車拍攝視頻

福田作爲國內商用車領域的佼佼者,福田時代領航堅持以科技創新爲發展動力,以用戶價值爲核心的製造理念,在發展自身產品矩陣的同時,悉心傾聽產業以及用戶聲音,積極與物流行業達成合作,攜手物流行業探索未來發展新模式。

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領航S1小卡歷經6代產品更迭,作爲小卡界“C位出道”的頂流,配裝液壓減震座椅,動態舒適性更好,轎車內飾、有質感,更精緻,以更舒心的人性化設計,營造愉悅駕乘感受。此外,多款動力系統選擇,搭配大尺寸貨廂。領航S1小卡以人性化的產品設計、高效節油的領先技術、安全可靠的卓越性能,爲用戶提供最佳運輸解決方案,推動物流行業實現高質量、可持續發展。

領航S1小卡,顛覆傳統卡車內飾,創新性採用轎車化內飾質感,鋼琴烤漆中控面板,鋼琴按鍵式小開關,電鍍裝飾可關閉式風口,精緻度全面升級,首配液壓減震座椅,結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化,採用雙滑軌,調節更輕便特有肩部舒展特徵線條。坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好,減振、防振、抗振,打破傳統內飾,衝向智悅舒適。

法務部攜手柴語錄製播動畫短片 籲勿成洗錢共犯

領航S1小卡將智慧運用到了極致,配備10.1寸觸摸式高清顯示屏,無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化支持車聯網平臺,實現車輛信息遠程掌握,人性化的調節界面文字提示功能,行業首創故障碼漢字顯示,顯示清晰易讀取,最快掌握車輛信息,與故障碼再無隔閡。不管是在路上還是想娛樂,都能帶給你不一樣的智趣體驗,智慧賦能,體驗升級。

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[澎湃動力,創業更高效 ]

領航S1小卡是新一代小卡領軍者,針對不同需求的客戶人性化推出兩種車型柴油版與汽油版。

“柴油版”搭載的是全柴中冷增壓國六高壓共軌H20發動機,排量爲2L最大馬力120Ps,配高效變速箱最大輸出扭矩325N·m,最高功率90KW從0到80km/h起步連續換擋,僅需31s最高車速達到了 120km/h最大爬坡度達32%,動力表現可匹敵國三時期4102發動機數據,衆所周知,全柴發動機以油耗低、維修經濟是輕卡動力的常青樹,積累了大批的用戶基礎。與全柴H20匹配的是萬里揚全鋁殼5G32五速變速箱,1、2檔配置三錐同步器,3檔配置雙錐同步器,可以使換擋更加輕盈平順,國民小卡超高的顏值還有頂級配置加持,讓領航S1成爲網紅車,車型做到了全場景佈局。未來S1配備歐康2.5升柴油動力也會強勢來襲。

“汽油版”首推1.5T+六檔箱黃金組合傳動系統,最大功率145馬力,峰值扭矩240N.m,從0到80km/h起步連續換擋,僅需18.8s加速性能卓越,最高車速能達到120km/h澎湃動力,一路領航。

[5G服務,創業更安心 ]

領航S1小卡硬核服務,“5G來襲’更高效、更專業、更智能、更超值、更暖心讓客戶用的貼心,開的放心直正助力卡友在創富的路上實現與衆不同人生價值暖心服務,貼心感受。創業不僅需要勇氣更需要值得信賴的夥伴,領航S1小卡用硬核實力,助力用戶生意蒸蒸日上。

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